|
鋼筋套筒冷擠壓連接技術(shù)
套筒冷擠壓連接工藝簡(jiǎn)介: 套筒擠壓連接方法是將需要的連接的鋼筋(應(yīng)為帶肋鋼筋)端部插入特制的鋼套筒內(nèi),利用擠壓機(jī)壓縮鋼套筒,使它產(chǎn)生塑性變形,靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機(jī)械咬合緊固力來實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。這種連接方法一般用于直徑為16~40mm的Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)鋼筋(包括余熱處理鋼筋),分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。 1、徑向擠壓 有關(guān)按徑向作套筒擠壓連接的方法應(yīng)符合《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)格》(JGJ108-96)的要求。 (1)一向情況 性能等級(jí)分A級(jí)和B級(jí)二級(jí);不同直徑的帶肋鋼筋亦可采用擠壓連接法,當(dāng)套筒兩端外徑和壁厚相等時(shí),被連接鋼筋的直徑相差不應(yīng)大于5mm。 (2)工藝原理 設(shè)備布置示意如圖5-10所示。擠壓機(jī)吊掛于小車的架子上,靠平衡器的卷簧張緊力變化調(diào)節(jié)其高度,并平衡重量,使操作人員手持?jǐn)D壓機(jī)基本上處于無重狀態(tài);擠壓機(jī)由安裝在小車上的高壓油泵提供壓力源。 1-鋼筋;2-套筒;3-擠壓機(jī);4-平衡器; 5-進(jìn)油管;6-同油管;7-油泵;8-小車 (3)套筒 套筒材料應(yīng)選用適合于壓延加工的鋼材,其實(shí)測(cè)力學(xué)性能應(yīng)符合表5-3的要求。 套筒材料的力學(xué)性能 表5-3
按機(jī)械連接件技術(shù)性能的基本要求,套筒和承截力要求可寫成以下二式: fslykAs1≥1.1As(5-6) fsltkAs1≥1.1ftkAs(5-7) 式中 fslyk——套筒的屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值; fsltk——套筒的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值; fyk——鋼筋的屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值; ftk——鋼筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值; As1——套筒的橫截面面積; As——鋼筋的橫截面面積; 套管的幾何尺寸和所用材料的材質(zhì)應(yīng)與一定的擠壓工藝相配套,必須由特別檢驗(yàn)認(rèn)定,套筒的尺寸偏差宜符合表5-4的要求。 套筒尺寸的允許偏差(mm) 表5-4
套筒應(yīng)有出廠合格證。由于各類規(guī)格的鋼筋都要與相應(yīng)規(guī)格的套筒相匹配,因此,套筒在運(yùn)輸和儲(chǔ)存中應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放整齊,以避免混用;套筒不得堆放于露天,以免產(chǎn)生銹蝕或被泥砂雜物沾污。 (4)擠壓機(jī) 擠壓機(jī)的型號(hào)和相應(yīng)的性能雖然各不相同,但是構(gòu)造和原理基本上是一樣的,它的工作示意如圖5-11,是一種液壓機(jī)構(gòu),油壓通過高壓油泵實(shí)現(xiàn)。 鋼筋連同套筒放在擠壓機(jī)機(jī)架內(nèi)的壓模中,高壓油液輸入油缸并面出活塞,帶動(dòng)壓模前進(jìn),并將套筒擠壓在動(dòng)壓模與定壓模之間。定壓模用卡板與機(jī)架相連,并可從機(jī)架中抽出,以便放進(jìn)或退出鋼筋。 擠壓機(jī)的型號(hào)有多種,額定工作壓力,(油液壓強(qiáng))可達(dá)50~100N/mm(一般稱為“超高壓”),額定擠壓力可達(dá)750~1000KN。常用的幾種擠壓機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)列于表5-5。 常用擠壓機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù) 表5-5
(5)操作要點(diǎn) 1)使用擠壓設(shè)備(擠壓機(jī)、油泵、輸油軟管等整套)前應(yīng)對(duì)擠壓力進(jìn)行標(biāo)定(擠壓力大小通過油壓表讀數(shù)控制)。有下列情況之一的就應(yīng)標(biāo)定:擠壓設(shè)備使用前;舊擠壓設(shè)備大修后;油壓表?yè)p強(qiáng)列振動(dòng)后;套筒壓痕異常且其它原因時(shí);擠壓設(shè)備使用超過一年;已擠壓的接頭數(shù)超過5000個(gè)。 2)要事先檢查壓模、套筒是否與鋼筋相互配套,壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。擠壓操作時(shí)采用的擠壓力、壓模寬度、壓痕直徑或擠壓后套筒長(zhǎng)度的波動(dòng)范圍以及擠壓道數(shù),均應(yīng)符合接頭技術(shù)提供單位所確定的技術(shù)參數(shù)要求。 3)鋼筋下料切斷要用無齒鋸,使鋼筋端面與它的軸線相垂直。不得用鋼筋切斷機(jī)或氣割下料。 4)高壓泵所用的油液應(yīng)過濾,保持清潔,油箱應(yīng)密封,防止雨水、灰塵混入油箱。 5)配套的鋼筋、套筒在使用前都就檢查,要清理壓接部位的不潔特(銹皮、泥沙、油污等);要檢查配套是否合適,并進(jìn)行試套,如果發(fā)現(xiàn)鋼筋有彎折、馬蹄形(個(gè)別違規(guī)用鋼筋切斷機(jī)切斷的才會(huì)出現(xiàn)這樣的端面)或縱肋尺寸過大的,應(yīng)予以矯正或用手抻砂輪修磨。 6)將鋼筋插入套筒內(nèi),要使深入的長(zhǎng)度符合預(yù)定要求,即鋼筋端頭離套筒長(zhǎng)度中點(diǎn)不宜超過10mm(在鋼筋上畫記號(hào),以與套筒端面齊平);對(duì)正壓模位置,并使壓模運(yùn)動(dòng)方向與鋼筋兩縱肋所在的平面相垂直,以保證最大壓接面能處在鋼筋的橫肋上。 7)可采用兩種壓接順序:一種是在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)工位上,通過套筒一次性地將兩根鋼筋壓接(宜從套筒中央開始,并依次向兩端擠壓);別一種是預(yù)先將套筒與1根鋼筋壓接,然后安裝在作業(yè)工位上,插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。 8)操作過程中應(yīng)特別注意施工安全,應(yīng)遵守高處作業(yè)安全規(guī)程以及各種設(shè)備的使用規(guī)程,尤其要對(duì)高壓油液的有關(guān)系統(tǒng)給予充分關(guān)照(例如高壓油泵的安全閥調(diào)整、防止輸油管在負(fù)重或充壓條件下拖拉以及被尖利物品刻劃、各處接點(diǎn)的緊密可靠性等)。 9)要求壓接操作和所完成的鋼筋接頭沒有缺陷,如果在施工過程中發(fā)生異,F(xiàn)象或接頭有缺陷,就應(yīng)及進(jìn)處理防治。發(fā)生異,F(xiàn)象和缺陷除了與操作因素有直接關(guān)系之處,還與所用設(shè)備有關(guān),防治措施可參看表5-6。 壓接時(shí)發(fā)生異常和缺陷的防治措施 表5-6
(6)接頭的施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 按一般機(jī)械連接接頭的檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn);補(bǔ)充外觀質(zhì)量檢查要求如下: 1)外形尺寸;擠壓后套筒長(zhǎng)度應(yīng)為原套筒長(zhǎng)度的1.10~1.15倍,或壓痕處套筒的外徑波動(dòng)范圍為原套筒外徑的0.8~0.9倍, 2)擠壓接頭的壓痕道數(shù)應(yīng)符合檢驗(yàn)接頭技術(shù)提供單位所確定的道數(shù)。 3)接頭處彎折不得大于4° 4)擠壓后的套筒不得有肉眼可見的裂縫。 5)每一驗(yàn)收批中應(yīng)任意抽取10%和擠壓接頭作外觀質(zhì)量檢查,如外觀質(zhì)量不合格數(shù)少于抽栓數(shù)的10%,則該批擠壓接外觀質(zhì)量評(píng)為合格。當(dāng)不合格數(shù)超過抽撿數(shù)的10%時(shí),應(yīng)對(duì)該批擠壓接逐個(gè)進(jìn)行復(fù)檢,對(duì)外觀質(zhì)量不合格的接頭采取補(bǔ)教措施;不能補(bǔ)救的接頭應(yīng)作標(biāo)記,在外觀質(zhì)量不合格的接頭中抽取6個(gè)試件作抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),若有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度值低于規(guī)定值,則該批外觀質(zhì)量不合格的接頭廉潔奉公地同設(shè)計(jì)單位商定處理,并記錄存檔。 2、軸向擠壓 鋼筋軸向擠壓連接是采用另一種壓模形式對(duì)套筒進(jìn)行擠壓的,它的工作示意圖5-12,兩根被對(duì)接的鋼筋插入套筒,然后沿它們的軸線方向進(jìn)行擠壓,使套筒咬合到帶肋鋼筋的肋間,結(jié)合成一體。 實(shí)現(xiàn)軸擠壓連接所用的擠壓機(jī)也是一種液壓機(jī)構(gòu),而對(duì)壓模的材質(zhì)(硬度指標(biāo))有較嚴(yán)格的要求,因此它的應(yīng)用沒有徑向擠壓連接來得普遍。
選自《鋼筋工手冊(cè)》第二版。 |